氣動(dòng)執(zhí)行器;氣動(dòng)薄膜執(zhí)行器,氣動(dòng)薄膜執(zhí)行器
ZHA/B型多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)由膜片、壓縮彈簧、托盤、推桿、支架、軸套、膜蓋等主要零件構(gòu)成。是針對(duì)老式的ZMA/B型單彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)存在的尺寸大、笨重、深波紋膜片不可靠等問(wèn)題設(shè)計(jì)開發(fā)的新型氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu),其膜蓋盤、限制件等零件均采用鋼板沖壓成型。膜片形狀較復(fù)雜,采用特殊的壓制工藝,使爆破強(qiáng)度達(dá)22kg/cm2以上。多彈簧形式改善了彈簧制造的工藝性,有利于不同彈簧范圍的組配??烧{(diào)零功能則提高了線性精度。表面處理采用環(huán)氧靜電粉未噴涂,具有較高牢度和耐腐蝕性。具有受力均勻、穩(wěn)定性好、尺寸小,重量輕等優(yōu)點(diǎn)。以壓縮空氣為能源動(dòng)力,接受電-氣閥門定位器或電磁閥輸入的氣源壓力信號(hào),此壓力作用在膜室膜片上產(chǎn)生推力壓縮彈簧組件,并使推桿位移,當(dāng)推桿與彈簧組被壓縮后產(chǎn)生的反力相平衡時(shí),閥桿就穩(wěn)定在相應(yīng)行程上。依照力平衡原理,行程大小與壓力信號(hào)輸入大小成一定的比例關(guān)系,從而達(dá)到閥門閥芯準(zhǔn)確定位。
主要零部件材料:
作用形式
ZHA型:正作用,當(dāng)信號(hào)壓力增加時(shí),閥桿部件向下移;
ZHB型:反作用,當(dāng)信號(hào)壓力增加時(shí),閥桿部件向上移。
機(jī)殼 | A3 | 推桿 | 2Cr12 |
支架 | HT200 | 軸套 | 復(fù)合聚四氟乙烯 |
膜片 | 丁睛橡膠夾增強(qiáng)滌綸織物 | 壓縮彈簧 | 60Si2Mn |
性能指標(biāo)
項(xiàng)目 | 帶定位器 | 不帶定位器 |
基本誤差% | ≤±1 | ≤±4(輸出行程的百分?jǐn)?shù)表示) |
回差% | ≤1 | ≤2.5(輸出行程的百分?jǐn)?shù)表示) |
死差% | ≤0.4 | ≤2.5(輸出壓力范圍的百分?jǐn)?shù)表示) |
額定行程偏差% | ±2.5 | |
始終點(diǎn)偏差% | ±1.0 | 氣關(guān)式始點(diǎn)±5.0;氣開式始點(diǎn)±2.5、終點(diǎn)±5.0 |
工作壽命 | 不少于30萬(wàn)次 |
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外形尺寸
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